1. Електричний скутер поєднує в собі сучасну технологію та зручну конструкцію, а серцевина складається з рами, акумулятора, двигуна та контролера. Алюмінієвий сплав або каркас з вуглецевого волокна забезпечує міцний і легкий, літієвий акумулятор забезпечує діапазон, а двигун перетворює електричну енергію в потужність. Більшість моделей мають швидкість 20-30 кілометри на годину, діапазон 20-60 кілометри, складний дизайн, який легко переносити, Bluetooth -з'єднання, інтелектуальне управління додатком та інші функції, щоб зробити подорож більш розумними. Крім того, дискові гальма, барабанні гальма та електронні гальма утворюють гальмівну систему, з світлодіодними вогнями для забезпечення безпечної їзди.
2. У термінах шини загальними матеріалами є гума та поліуретан. Гумові шини мають хорошу еластичність і сильну зчеплення, що може ефективно притиснутись і пристосуватися до різних дорожніх поверхонь; Поліуретанові шини стійкі до зносу і стійкі до пункції, не потрібно надути і їх легко обслуговувати. Тип шин поділяється на пневматичну шину та тверду шину, пневматична шина має відмінне поглинання амортизації, придатне для складних дорожніх умов, але є ризик проколу; Суцільні шини гладкі і довговічні, але вони жертвують певним комфортом. З точки зору специфікацій розміру, 10 дюймів - це мейнстрім, невеликий розмір гнучкий для повороту, а великий розмір має хорошу прохідність. Тонка схема збільшує тертя та покращує продуктивність антикідів, в той час як блок-схема є більш сприятливим для дренажу та забезпечує безпеку їзди на слизьких дорогах. Синергія електричного скутера та його шини приносить користувачам ефективний, комфортний та безпечний досвід подорожей.
3. Представлення для використання
1) Перевірте перед їздою: Перед кожною їздою перевірте, чи є тиск у шинах достатнім, чи є гальма чутливі та чи стабільні ручки, педалі та інші компоненти. Якщо ви виявите, що шина носиться, випинає або гальмівний шнур вільно, її слід відремонтувати або замінити вчасно.
2) Розумне навантаження: Електричні скутери мають вказану ліміт навантаження, як правило, навколо 100 - 150 кг, зайва вага вплине на продуктивність та безпеку транспортного засобу, і навіть може пошкодити двигун та акумулятор.
3) Дотримуватися правил дорожнього руху: під час їзди на дорозі, дотримуйтесь правил дорожнього руху, приймайте немоторизовані смуги, не керуйте червоними вогнями, звертайте увагу на навколишні умови дорожнього руху та носіть шоломи та інше обладнання для безпеки.
4) Уникайте поганих дорожніх умов: намагайтеся уникати їзди на дорогах з вибоїнами, скелями або стоячими водою, щоб уникнути пошкодження шин та двигунів, а також запобігти падінню через слизькі дороги.
5) Швидкість контролю: керуйте швидкістю розумно відповідно до дорожніх умов та вашої здатності до верхової їзди, і не їздять з великою швидкістю у переповнених або вузьких місцях.
4. Заходи технічного обслуговування
1) Догляд за акумуляторами
Уникайте перенапруження та переоцінки, заряджайте в часі, коли потужність становить менше 20%, і відключіть зарядний пристрій в часі, коли він повністю заряджається.
Якщо він не використовується протягом тривалого часу, заряджайте і викидайте акумулятор через регулярні проміжки часу, щоб акумулятор акумулятор.
Під час зарядки використовуйте оригінальний зарядний пристрій та заряд у провітрюваному та сухому середовищі.
2) Очистіть свій автомобіль: регулярно протріть тіло чистою вологою тканиною, щоб видалити пил і плями. Уникайте миття транспортного засобу безпосередньо водою, щоб запобігти потраплянню води в двигун, контролер та інші компоненти та спричиняючи короткі схеми.
3) Змащення компонентів: змащування осей, ланцюги (якщо такі є), гальмівні лінії та інші частини регулярно та використовуйте спеціальні мастила для зменшення зносу та забезпечення нормальної роботи компонентів.
4) середовище зберігання: Коли не використовується, електричний скутер повинен зберігатися в сухому та вентильованому місці, подалі від прямих сонячних променів та дощу. Якщо зберігатись у холодному середовищі, зверніть увагу на тепло батареї, щоб не впливати на час роботи акумулятора
